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Sinn des höhenverstellbaren Großschotdreiecks?


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Von: Hans
Datum: 27.07.06

Hallo,
ich habe solch ein Großschotdreieck, dass man nur in der Höhe verstellen kann
und das sonst starr ist (Also drehbar schon, aber nicht quer verschiebbar).
So eins: http://470er.org/p_details/detail33.jpg
Ich wollte nun mal wissen, was mir diese Höhenverstellung eigentlich bringt.
Auf Bildern kann man ja sehen, dass manche da auch einfach nur 2 Strippen
haben.


Antwort #1
Von: Johannes
Datum: 27.07.06

Moin Hans,
das Foto zeigt einen Großschotbügel, der auf der Travellerschiene gefahren wird.
Dieser Bügel hat den wesentlichen Vorteil das die Schot nur waggerecht gezogen
werden kann. Wo durch ein ungewolltes niederholen vom Baum ausbleibt und somit
nur über den Baumneiderholer das steigen des Baumes kontrolliert wird.
Diese "2 Strippen" sind ein Großschotdreieck, dabei wird Versucht auch möglichst
horizontalen Zug aus zu üben. Dies Dreieck kann man dann auch Verstellbar
gestalten so kann man das Boot besser trimmen.
Wenn du diesen Bügel für die Schot hast, benutz ihn einfach, denn der Zugwinkel
ist der bessere als wie bei einem Dreieck.

Gruß, Johannes


Kannst auch mal im Suchfeld "Großschotdreieck" o.ä. eintippen.


Antwort #2
Von: Hans
Datum: 28.07.06

aber die schot wird doch dann nur auf halbwind kursen waagerecht gezogen - vorm
Wind klappt der nach vorne und am wind is der direkt darunter und somit wird der
auch runter gezogen..


Antwort #3
Von: Johannes GER-2592
Datum: 28.07.06

Da der Bügel in der Höhe verstellbar ist kannst du den so Trimmen das am Wind
der Baum nur minimal durch die Großschot nach unten gezogen wird. Darum ist er
auch Höhenverstellbar damit er der Lage des Baumes angepasst werden kann (die
Neigung vom Niederholer).
Ab Halb-Wind-Kurs und drunter ist der Baumniederholer dann immer das Gaspedal.


Antwort #4
Von: Hans
Datum: 28.07.06

Ahja, Danke...


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